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阻性消声器穿孔率和吸声材料填充密度对发动机性能的影响研究

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摘要

用GT-power软件建市了一个包含阻性前消声器的排气系统,结合已存在的一个直列4缸汽油机GT-power模型,预测发动机性能.通过改变穿孔率、吸声材料填充密度等阻性消声器设计参数,研究这些参数对发动机性能的影响.并总结了如何有效选择阻性消声器设计参数以提高发动机性能.

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来源
《内燃机》 |2010年第3期|31-34|共4页
作者
赵骞; 顾灿松;
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作者单位

中国汽车技术研究中心,天津,300162;

中国汽车技术研究中心,天津,300162;

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正文语种 chi
中图分类理论;
关键词
发动机性能; 阻性消声器; 穿孔率; 吸声材料密度GT-power;

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