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某轻型柴油机辅助制动系统开发

         

摘要

为某轻型柴油机开发蝶阀排气制动辅助系统,通过仿真计算得到不同排气背压下的发动机制动功率,根据整车参数对整车需求制动功率进行仿真计算,综合考虑各种配套车型发动机制动功率需求,确定所需排气背压.通过发动机台架试验及整车性能试验验证,确认辅助制动性能满足制动系统技术标准要求;进行500 h耐久试验,验证了整车制动可靠性,结果表明开发的辅助制动系统满足性能及可靠性使用要求.

著录项

  • 来源
    《内燃机与动力装置》 |2021年第1期|93-98|共6页
  • 作者单位

    内燃机可靠性国家重点实验室 山东潍坊261061;

    潍柴动力股份有限公司 山东潍坊261061;

    内燃机可靠性国家重点实验室 山东潍坊261061;

    潍柴动力股份有限公司 山东潍坊261061;

    内燃机可靠性国家重点实验室 山东潍坊261061;

    潍柴动力股份有限公司 山东潍坊261061;

    内燃机可靠性国家重点实验室 山东潍坊261061;

    潍柴动力股份有限公司 山东潍坊261061;

    内燃机可靠性国家重点实验室 山东潍坊261061;

    潍柴动力股份有限公司 山东潍坊261061;

    内燃机可靠性国家重点实验室 山东潍坊261061;

    潍柴动力股份有限公司 山东潍坊261061;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TK423.4;
  • 关键词

    轻型柴油机; 制动功率; 可靠性;

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