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陈婧;
江苏省淮安技师学院;
淮安223200;
内燃机; 连接杆; 结构设计; 可靠性;
机译:通过更改连杆的设计来提高内燃机连杆-活塞组的耐用性
机译:改型内燃机双活塞U形单连杆设计与计算研究
机译:考虑连杆,曲轴和发动机缸体耦合振动的内燃机汽缸振击研究
机译:在连杆和活塞设计中使用结构优化方法
机译:弹性地基支撑的建筑结构优化设计和地震响应约束设计
机译:基于奇异摄动和微分博弈的平移柔性连杆机械手振动观测的两尺度虚拟传感器设计
机译:内燃机连杆的设计
机译:通过固定翼片和差动连杆减少副翼操作力的飞行调查,以及连杆设计的注释
机译:用于机器即汽车应用中的内燃机的连杆,其连杆轴承具有侧向加工表面,该局部表面具有三维设计的加工几何形状
机译:基于集成数据模型的框架,可将设计收敛性从体系结构优化到物理设计关闭
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