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增压器结构对发动机性能的影响

         
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摘要

本文采用一维三维耦合的方法,论证了双流道增压器不同结构形式对于发动机性能的影响,并结合试验结果验证了该方法的准确性,双流道增压器不同结构形式对于发动机的泵气损失有影响,泵气损失对于功率点的影响远大于对低速扭矩的影响.

著录项

  • 来源
    《内燃机与配件》 |2021年第18期|6-9|共4页
  • 作者

    李东辉; 赵铮; 申景倩; 关昊; 张孚;

  • 作者单位

    长城汽车股份有限公司 保定071000;

    蜂巢易创科技有限公司 保定071000;

    长城汽车股份有限公司 保定071000;

    蜂巢易创科技有限公司 保定071000;

    长城汽车股份有限公司 保定071000;

    蜂巢易创科技有限公司 保定071000;

    长城汽车股份有限公司 保定071000;

    蜂巢易创科技有限公司 保定071000;

    长城汽车股份有限公司 保定071000;

    蜂巢易创科技有限公司 保定071000;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TK421.6;
  • 关键词

    一维三维耦合; 泵气损失; 双流道增压器;

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