基于热力耦合机理的制动力检测方法

摘要

针对车辆制动力进行在线检测的问题,提出通过温度对制动力进行实时监测的方法。主要通过界面摩擦理论进行推导,得到温度、摩擦力和摩擦系数之间的关系。利用ANSYS/LS-DYNA软件对汽车制动盘建立模型,进行热力耦合仿真。模型仿真得到摩擦系数、应力场与温度场之间的变化规律,与理论推导得出的结论相吻合,仿真结果也为检测方法可行性提供了依据。