基于Ansysworkbench汽车排气系统模态分析及优化设计

摘要

本文以某乘用车排气系统作为研究对象,利用Ansys workbench有限元分析对排气系统进行有限元建模,通过排气系统的模态分析,得到了系统的固有频率.然后,为了使排气系统的固有频率避开发动机的激励频率,对系统的支架结构进行了优化设计,从而提高了系统的整体刚度.最后对优化后的数模重新计算,结果表明满足其模态要求.