基于FMECA的轨道车辆转向架预防性维修优化研究

摘要

cqvip:以某城市转向架结构相同的4条线路列车转向架运行数据为基础,基于FMECA分析方法对转向架主要故障模式进行故障原因、故障后果及在不同运营里程阶段的故障危害度分析,根据关键部件在不同里程的危害度分析结果对现有转向架预防性维修计划进行对比分析,进而调整维修项点及其维修级别,最终达到提高预防性维修方法的合理性。