电动汽车后面碰撞高压断电阈值确定方法

摘要

cqvip:本文针对电动汽车结构特点和特性,总结和分析了电动汽车后面碰撞对乘员的影响,提出了电动汽车后面碰撞高压系统断电阈值的确定方法。进行了电动汽车的后面碰撞仿真分析及实车试验,验证了此方法有效性及可行性。最终实现量产车的实际应用。