循环球式动力转向器的数模构建与仿真分析

摘要

汽车是一个非常庞大的系统,而转向系统又是其中至关重要的一个环节,关系到汽车能否驶向既定的目标.该系统可使车辆按照驾驶人的意愿进行行驶,而当路面状况不佳时,可以通过人手对方向盘施加的力矩来使汽车保持方向稳定.由此可以看出转向系统在行驶过程中对车辆的稳定与安全有着重要影响.国内主流的轻型卡车大多采用循环球式液压助力转向器,因为其结构紧凑.这样可以提高驾驶室的利用率,降低了转向力,并使转向系统更加灵敏.本论文拟对某轻型卡车的循环球式液压助力转向器进行研究分析,在满足整车布置的前提下,实现有效扭矩提升和系统轻量化.提升用户使用体验,并为企业节约成本.