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宋学忠; 付薛洁;
烟台南山学院;
发动机可变气缸管理系统; 典型结构; 控制技术; 各自优势;
机译:汽车发动机用光纤气缸压力传感器的结构优化
机译:期望I-4s上的气缸关闭:完全可变的气门机构使OHC 4-气缸的气缸停用变得简单。引擎
机译:大型摩托车可变气缸管理系统的开发 - 减少工件数量的输出变化的有效途径
机译:使用可变气门致动的柴油发动机系统分析和算法开发,以实现预混合充气压缩点火和气缸停用
机译:考虑剪切效果的金属微观结构演进模型及其模拟应用在重型气缸中的轧制
机译:用三维角链的三维方法分析制造公差在汽车发动机气缸盖上的应用
机译:气缸扭曲和活塞环设计对汽车发动机油耗和摩擦损失的影响。
机译:滑片控制结构,可变排量气缸和可变排量气缸的可变排量压缩机
机译:可变容量空气缸,可变容量空气缸和可变容量压缩机的滑片控制结构
机译:可变排量气缸,可变排量气缸和可变排量压缩机的滑动叶片控制结构
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