Purdue University.;
机译:采用可变阀致动的柴油发动机的控制定向预混电荷压缩点火点燃机
机译:进气门升程曲线对中等负荷和转速下可变气门致动的柴油预混增压压缩点火发动机影响的数值研究
机译:基于三维计算流体动力学的柴油均质充量压缩点火发动机可变气门正时和可变气门致动策略的研究和评估
机译:基于平面度的现代柴油机可变气门驱动模式下传统和预混合增压压缩点火之间的模式转换控制
机译:分析早期排气门打开和气缸停用对压缩点火发动机后处理热管理和效率的影响
机译:基于LabView的虚拟仪器的开发和实现该虚拟仪器应用于使用柴油-生物柴油混合物的压燃式发动机
机译:采用可变阀致动的柴油发动机的控制导向预混电荷压缩点火CA50型号