基于ADMAS的轿车差速器虚拟样机动力学仿真分析

摘要

通过CATIA软件的相关模块对差速器各个零件实现参数化建模后,将生成的差速器模型导入ADAMS软件中,对模型进行相关的运动学以及动力学仿真,本文主要对直线行驶工况和转弯行驶工况进行了仿真分析,研究了设计的合理性与正确性,验证了差速器的相关理论,为相关参数的改进和优化提供参考和依据。