进气室层数和间距变化下的兰克-赫尔胥效应涡流管的优化计算研究

摘要

本文对涡流管的性能改进进行数值分析。在可压缩的、轴对称的3-D、湍流和稳态的涡流管中,空气被作为工作流体。在ANSYS FLUENT软件中使用标准的湍流模型进行流动模拟,在入口处使用不同的压力,并与实验结果进行验证。结果发现,与单层进气室相比,三层进气室的冷温度梯度增加了9.09%。当进气室的层数从三个变为四个时,冷温度梯度有所下降。当进气室之间的距离从8毫米增加到32毫米时,涡流管的冷温度梯度有所下降。因此,它表明,为获得最大的冷温度梯度,即在涡流管的给定规格下,最小的冷端温度,建议有三层进气室,进气室之间的最佳距离为8毫米,这是最佳的进气室层数。