基于灰色关联分析法的汽车后视镜优化模型

摘要

行车司机能够通过汽车后视镜观察到的视野范围、以及镜面成像的畸变情况对于行车安全具有重要的意义.为了尽可能改良汽车后视镜的设计,市面上推行一种变曲率后视镜.本文主要探讨在镜面外形及尺寸优化方案的设计中,自变量镜面曲率半径、镜面宽度与因变量视野范围、畸变情况的关系.将抽象的视野量化为视角,使其能用数学的语言和符号来进行计算和分析.对于多维的物体畸变,则简单地用二维的成像大小变化来进行估测.根据镜面成像原理,建立模型并与MATLAB软件应用相结合,选出几组相对较优的设计方案组合.对于所得的多个方案,采用灰色关联分析法,根据灰色加权关联度的排序,可选出最优镜面优化方案.