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李长军;
郑州市公共交通总公司;
无轨电车系统; 节能减排; 低碳环保; 技术创新;
机译:个人探究:参与式设计和探究学习模型的创新
机译:无轨电车负荷传递模式的特点和牵引传动的发展方向。
机译:寻找系统创新以促进可持续发展:十年的社会学习探究中出现的设计实践
机译:具有有效创新的商业模式创新:台积电探究性研究
机译:在转变组织领导力中探索创新机会识别:探索性定性探究。
机译:卫生系统创新国际筹资工作队:展示前进的方向
机译:无轨电车牵引传动装载方式及发展方向
机译:无轨电车教练发展和最新技术:电动无轨电车可行性研究的任务I报告
机译:发现了具有技术解决方案的创新卡特冲程发动机。构造了卡盘,因此可以水平放置卡盘。与现有发动机相比,反转发动机的方向是相反的。如果空气混合气的流向,曲轴将旋转相同的方向。空气-燃料混合物从汽化器流过套管中的单通道流向四周。对于创新的卡特来说,不需要任何中间设备。
机译:带有创新卡特的二冲程发动机缸体,提供了技术解决方案。构造好滤油器后,才能水平放置化油器。曲轴的旋转方向是T.O.V.现有的引擎块。曲轴旋转方向与空气混合物的流向相同。化油器中的空气混合气通过曲轴上独立的流道从曲轴上流过。创新者需要中级车轮。
机译:用于切换架空接触系统的分支点上的无轨电车的电流收集器的运动方向的装置
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