基于CBTC系统的移动授权生成研究

摘要

基于通信技术的列车运行控制(CBTC)系统,它主要利用高精度列车定位、双向大容量车地通信和车载ATP、地面联锁系统、区域控制器实现的连续控制、监测列车运行的移动闭塞方式.在该系统中区域控制器为每列CBTC通信列车提供移动授权(MA),实现列车的安全间隔,从而保障列车安全高效运行.主要从CBTC系统结构、移动闭塞原理、移动授权概念、移动授权计算生成等方面对移动授权生成计算过程进行了研究.