连续配筋混凝土多指标配合比设计方法研究

摘要

本文认为CRC配合比设计方法可以建立在普通道路混凝土配合比设计方法的基础上，并且加以完善，得到适合于CRC的半经验半理论的设计方法。因此笔者在既有的普通道路混凝土设计方法的基础上对CRC配合比设计进行研究。