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工程机械多路阀阀芯、阀体消除切削加工残余应力的技术探讨

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摘要

工程机械多路阀阀芯、阀体切削加工后残余应力重新释放和分布,形成微小变形,是卡阀的主要因素.我国工程机械液压件行业都不做消除残余应力处理.该文简要介绍了残余应力形成及消除办法,对解决液压阀卡阀问题提出了新思路.

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来源
《液压气动与密封》 |2014年第11期|67-70,66|共5页
作者
陈善卫; 杨衍; 曹伟忠; 曹锋;
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作者单位

浙江高宇液压机电有限公司,浙江临海317000;

浙江高宇液压机电有限公司,浙江临海317000;

常州奥格斯堡航空设备科技有限公司,江苏常州213118;

常州奥格斯堡航空设备科技有限公司,江苏常州213118;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类液压传动;
关键词
多路阀阀芯、阀体; 应力卡阀; 残余应力; 消除残余应力技术;

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