灰色预测模型在一级公路软土路基施工期沉降预测中的应用

摘要

以湛江大道一级公路软土路基施工期间150 d的沉降监测数据为基础,建立了灰色预测模型,预测软土路基未来30 d内的累计沉降量,并提出了一种在施工过程中对灰色预测模型进行滚动建模的方法。结果表明:以灰色预测模型GM(1,1)对软土路基长达150 d的沉降数据进行拟合,小误差概率P<0.95,后验差比值C<0.35,模型精度为高;在连续填方施工路段,对未来30 d沉降累积量预测的相对误差小于10%;对灰色预测模型进行滚动建模,能够提高模型的预测精度。研究结果适用于沿江、沿海公路软土路基变形评估预报。