“船舶扣押管辖权和实体管辖权”的国际发展及我国相关立法评述

摘要

早期的国际公约逐渐把扣船管辖权法院当然取得实体管辖权作为一项基本原则。但近年来的一些海上运输合同领域的国际立法，开始偏向于扩大，打破对“扣船法院当然取得实体管辖权”的限制。我国海诉法立法上在很大程度上借鉴了两个扣船公约。因此，相似的弊端。海诉法是否借鉴，怎样借鉴新的关于扣船管辖权的规定，值得思考。