齿轮减带器的模糊可靠性优化设计

摘要

为提高减速器齿轮传动的设计水平，本文以国标ＧＢ３４８０－８３为基础，以Ｈ２１０起升减速器为例，综合运用了可靠性设计和优化设计方法，并应用模糊数学理论全面考虑设计参数的随机性和模糊性，因而能得出更加符合实际的优化解。本文提出了方法可广泛应用于起重运输机械的圆柱齿轮减速器设计。