汽车起重机液压先导比例控制系统

摘要

1 目前汽车起重机液压控制技术分析,目前，世界上50t以下汽车起重机液压控制技术大体分2派，亚洲以日本TADANO和KATO为代表，一般设计成开式系统，采用定量泵、定量马达或定量泵、变量马达，以三联或四联齿轮泵作为动力源，而控制起重机各项起重作业动作的换向阀则为手动机械操纵，我国各起重机生产厂也多是采用这种系统。欧洲则以德国的LIEBHERR、DEMAG为代表，一般采用先导控制的开式变量泵加定量马达和变量马达的系统，动力源为变量柱塞泵串联先导齿轮泵，用组合电磁换向阀控制起重机支腿伸缩，起重作业则由电、液比例复合传感多路阀控制。