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岩石动三轴试验中动弹性模量定义的改进方法研究

     

摘要

在岩石动三轴试验中,动弹性模量通常采用由滞回圈动应力-应变数据点中的最大、最小应力点之间的割线斜率的定义.此方法存在滞回圈全部点中只利用了两个试验点的不足之处.文章基于动弹性模量基本定义,对其进行了改进处理,充分考虑了滞回圈全部的应力-应变数据点,并与通常的定义进行了比较,显示出改进方法的良好适用性.本文所提的改进方法,可为相关的研究提供参考和借鉴,但从科学研究的严谨性方面考虑,尚缺少足够的理论分析和更多的案例证明,有待于进一步的实践检验.

著录项

  • 来源
    《内蒙古公路与运输》|2021年第1期|18-21|共4页
  • 作者单位

    内蒙古建筑职业技术学院建筑工程与测绘学院 内蒙古 呼和浩特 010070;

    内蒙古交通设计研究院有限责任公司 内蒙古 呼和浩特 010011;

    内蒙古建筑职业技术学院建筑工程与测绘学院 内蒙古 呼和浩特 010070;

    内蒙古建筑职业技术学院建筑工程与测绘学院 内蒙古 呼和浩特 010070;

    内蒙古建筑职业技术学院建筑工程与测绘学院 内蒙古 呼和浩特 010070;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 P642.5;
  • 关键词

    动三轴; 滞回圈; 切线模量; 割线模量;

  • 入库时间 2023-07-25 19:02:04

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