首页> 中文期刊> 《公路与汽运》 >五跨先简支后连续梁桥的延性抗震设计

五跨先简支后连续梁桥的延性抗震设计

         

摘要

以工程实例为背景,采用基于弹塑性动力时程分析法的延性抗震设计方法,选取双折线滞回模型进行分析,给出结构内力响应、塑性铰滞回特性、桥墩位移安全系数和结构残余变形,通过对比弹塑性动力时程与线性动力时程地震响应,分析塑性铰的耗能性能及对结构的有利影响,并进行延性构件(桥墩)位移安全系数评价,验证结构的安全性.

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号