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悬索管道桥施工阶段人致振动分析

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摘要

以某大跨径悬索管道桥施工阶段为工程背景,运用ANSYS分析桥梁结构在不同施工阶段的模态,通过单自由度法计算典型施工阶段桥梁振动的最大振动响应及行人舒适性,并采用强迫振动理论计算低密度人群过桥的响应时程与最大动力响应,对施工过程中桥梁行走舒适度进行评价.

著录项

来源
《公路与汽运》|2020年第6期|97-100|共4页
作者
郑家杭; 张怀杰; 殷新锋; 谭本坤;
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作者单位

长沙理工大学土木工程学院湖南长沙 410114;

中石化中原建设工程有限公司河南濮阳 457001;

长沙理工大学土木工程学院湖南长沙 410114;

长沙理工大学土木工程学院湖南长沙 410114;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类结构原理、结构力学;
关键词
桥梁; 悬索管道桥; 人致振动; 施工阶段; 时程分析; 单自由度法; 舒适度;

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