挂车承载梁断裂强度试验研究及数值模拟

摘要

为了解裂纹对重载挂车承载梁的影响,通过三点弯曲试验得到承载梁所用材料的断裂韧度,再利用ANSYS断裂力学分析功能对承载梁进行裂纹数值模拟分析,通过对不同裂纹长度、不同形式单元类型建模,采用有限元直接法和J积分法求得裂纹的应力强度因子,并与试验所得断裂韧度进行比较.结果表明,裂纹长度达到23 mm时,应力强度因子接近于材料的断裂韧度.