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王向阳; 吴琼;
武汉理工大学交通学院,湖北武汉430063;
桥梁; 城市跨线桥梁; 车-桥墩碰撞; 数值模拟;
机译:考虑驳船碰撞的梁桥墩考虑超结构相互作用的梁桥墩分析:多墩桥系统的案例研究
机译:驳船碰撞梁桥墩的可靠性分析
机译:行人与SUV /多用途车和轿车之间的碰撞模拟中的头部碰撞严重性分析
机译:高冲击车碰撞下桥墩非线性分析
机译:具有创新的管脚柱脚连接和预制帽梁的桥墩的实验和分析地震研究。
机译:胸椎受伤风险与撞车严重程度的关系–与真实撞车相比WorldSID进行的车对车侧面碰撞测试
机译:设计和模拟具有地理定位路由的碰撞通知应用程序,用于车对车通信
机译:桥墩大型卡车碰撞分析:第1阶段:车辆碰撞桥墩和桥台设计指南报告
机译:一种结构的钢复合材料构件,其凸缘与预应力钢杆和带波纹钢板的钢网相结合,可提高主梁的屈曲稳定性和抗屈曲性,从而可作为抗弯梁通过连接桥墩和桥墩将部分荷载和荷载传递给桥墩
机译:具有侧面碰撞保护功能的机动车门用于汽车,其内板装有车门和侧面碰撞梁
机译:用于模拟车辆部件在碰撞过程中的反应的装置,其限力器的位置不同,位于运输车上或安装在运输车系统的部件上,其中运输车系统的部件与运输车相连
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