福建省道路网密度空间分异特征

摘要

以福建省县（区）为研究单元,以道路密度和加权密度为主要指标,运用ArcGIS、GeoDa等软件的叠加分析和空间分析方法,对福建省县域道路密度的空间分布特征进行研究。在此基础上,对人口密度、GDP密度与各县（区）路网密度分布差异之间的相关性进行了初步分析和讨论。结果显示,福建省道路密度的全局Moran＇s I指数大小为0.640 4,表明福建省道路网络空间分布具有显著的集聚特征和地带性,主要表现为：（1）在闽南和闽东地区分布较集中,而在闽西和闽北地区的分布较稀疏;（2）西北地区呈低-低集聚,而位于高高集聚类型的区县有鼓楼区、台江区、仓山区、思明区、湖里区、集美区和晋江市;（3）不同等级道路的道路密度具有明显的空间聚集性;（4）福建省道路密度分布格局与人口密度、生产总值等密切相关。