沥青缓冲封层对水泥混凝土路面结构力学性能的影响

摘要

在新修订的《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30）版本中提出了缓冲封层设置技术,它是提高路面性能指标的重要措施。文中利用三维有限元方法,就设置缓冲封层与不设置缓冲封层的水泥混凝土路面进行对比,以面层与基层层底拉应力、路表弯沉、层间最大剪应力为考核指标,计算了静力荷载作用下路面力学响应情况。以及通过温度应力分析,说明设置沥青缓冲封层是减小路面结构温度应力的有效措施,提出最适合缓冲封层厚度为30-50mm。