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陈勇; 樊军; 王广政; 李鹏飞; 姜良明;
解放军理工大学野战工程学院;
南京市211101;
高速铁路; 气动噪声; Raynoise; 缓冲设施; 设计; 仿真; 研究;
机译:液压设备的发生机理和减少液压设备和系统振动和噪声测量第二部分 - 7:通过仿真分析改进了低噪声泵的设计
机译:液压设备和系统的振动/噪声产生机理及减少措施第II-7部分:通过仿真分析改进低噪声泵的设计
机译:通过吸收减震器内部的噪声来减少新干线隧道坑噪声的降噪措施
机译:西班牙高铁(AVE)网络中的Pajares隧道和Barcelona Sant-la Sagrera隧道的通风系统的仿真和实施
机译:通过材料分析,工艺集成和电路仿真,实现钴铁硼氧化镁钴铁硼磁性隧道结器件。
机译:通过设计肖特基势垒在金属/铁电/半导体隧道结中的巨大隧道电阻
机译:3092)东京公路互换隧道通风系统噪声控制的研究:第2部分。在减少噪声的幅度(环境工程,设计和规划)
机译:aEDC高雷诺数隧道排气噪声模型研究。
机译:隧道FET的器件仿真方法和器件仿真系统,以及隧道FET的紧凑模型设计方法和紧凑模型
机译:半导体集成电路设计方法中的噪声分析方法,降噪方法,抗噪声改进方法和布局设计方法
机译:半导体器件设计的仿真模型,散热噪声分析方法,仿真方法和仿真装置
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