服务于区域社会经济发展的高速公路服务区选址布局研究

摘要

高速公路服务区是地方经济、文化和特色资源的重要展示窗口,并在服务区域社会经济发展和方便群众生活中富有极大潜力。按照"以人为本、服务群众,发展经济"的原则,以建设"现代、开放和富于人文特色"服务区为目标,运用区域交通经济和运筹学理论,建立了服务区域社会经济发展最大化的高速公路服务区定量分布模型;从经济、社会、环境等方面构建评价指标体系,对服务区选址方案进行评价选优。研究成果在四川省成德南高速公路服务区规划设计中得到应用,取得显著社会效益。