农村公共客运站点设置方法研究

摘要

为应对农村客运站点设施的有限投入,提出了在农村公共客运站点的优化设置方法。总结农村公共客运站点的设置形式,提出了相应的设置要求,通过寻求具有最小数量站点的集合实现覆盖所有村庄居民出行地点,以步行总距离最小为目标优化站点设置位置,以线路运行距离最短为目标设计一种算法布设农村客运的运行线路。选择了一个农村客运网络作为算例对上述方法进行了验证,结果表明:该方法实现了站点数量、位置的优化,同时提供了线路的布设方法。