箱梁匝道桥运营期倾覆风险管理

摘要

为避免箱梁匝道桥的倾覆破坏,采用考虑非线性影响的实体有限元模型,分析倾覆机理、影响因素,结合结构形式和加固措施的调研,构建运营期倾覆风险场景,提出风险评估方法和风险防控措施。结果表明,仅支座支承的简支梁桥和连续梁桥,由于抗扭跨径过长或双支座横向间距过小,易产生倾覆风险;设置墩梁固结、优化跨中独柱单支承体系、增大梁端双支座横向间距、设置限位构造能有效防止倾覆事故的发生。