基于Asaoka法的非饱和土地基沉降预测分析

摘要

非饱和土地基分布广泛,但由于其固结理论的不完善,导致非饱和土地基沉降的理论计算值与实测值之间存在较大的差异。Asaoka法的优势是不过分依赖长期观察所获得的沉降数据,而是利用数据模型结合短期的观测数据预测沉降量。太行山高速公路京冀界至蔚县段(京蔚高速)的土壤成分中湿陷性黄土的比例较大,结合项目实际情况利用Asaoka法进行预测,发现预测结果与当地的实际情况一致性高,并且Asaoka法中的参数a1随地基深度的增大呈线性减小趋势。