预制拼装城市高架桥混凝土桥墩抗震性能研究

摘要

以有无接缝、有无耗能钢筋为参数,制作并安装混凝土桥墩试件,旨在分析预制拼装结构,以及材料性能,选择地震波,并利用振动施加装置,按照确定的加载方案执行。分析高架桥混凝土桥墩在不同振动加载方案下的受力情况,并观察混凝土桥墩试件的破坏情况。试验结果表明:制作的3个桥墩试件随着振动力度的增加,产生不同程度的水平位移逐渐增加。在侧移率为4%时,3个试件的平均位移量分别为26.545、21.343和18.193 mm,且出现了表面裂缝。A3试件接缝处设置耗能钢筋的滞回性能和耗能性能更佳,破坏程度明显低于A1与A2试件,即该混凝土桥墩的抗震性能具有明显优势。