川藏铁路雅安至林芝段最大坡度分析

摘要

川藏铁路雅安至林芝段位于青藏高原东南部,沿线山高谷深、人迹罕至,线路穿越横断山和念青唐古拉山等山脉,跨越大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江等河流,具有"显著的地形高差、强烈的板块活动、频发的山地灾害、敏感的生态环境、恶劣的气侯条件、薄弱的基础设施"等六大工程环境特征,给项目的建设带来了极大的挑战,工程建设风险极高.最大坡度是铁路主要技术标准中极为重要的一项内容,决定了项目的建设规模、工程技术条件、工程投资和运营条件,也决定了项目应对工程风险的能力.本文充分运用减灾选线理念,提出了"以不断进步的移动设备适应固定设施"的指导思想,并结合地形地质条件、工程条件、运营条件、工程和环境风险等,对不同坡度方案进行综合分析,最终建议采用30‰作为本项目的最大坡度.