层状软弱板岩隧道初期支护加固技术试验研究

摘要

本研究以某高速隧道为依托,现场测试了断面ZK14+830围岩压力、拱架应变、混凝土应变值,同时制定了锁脚锚管(方案1)、锁脚锚管+拱架纵向连接(方案2)两种初支结构加固技术方案。研究表明:两种加固措施可对围岩起到较好稳定效果,且方案2处治效果最为显著。