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直升机旋翼/动力传动链扭振分析与试验

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摘要

本文以某型机为例,对旋翼/尾桨/动力传动系统扭振特性进行了综合建模分析与试验,试验表明整个传动链的扭振固有频率和振型计算结果正确,为消除动力传动链扭振与发动机燃油调节系统耦合动不稳定性提供了可靠的设计依据,提出的传动链扭振与发动机燃调系统耦合稳定性检查试验方法,首次在该型机的研制中取得成功.

著录项

来源
《直升机技术》 |2003年第2期|7-11|共5页
作者
凌爱民; 孙东红;
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作者单位

中国直升机设计研究所景德镇 333001;

中国直升机设计研究所景德镇 333001;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类航空;
关键词
动力传动链; 扭振; 稳定性;

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