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高速公路路侧振动带研究现状认识与视觉诱导研究

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摘要

介绍了四种不同类型的路侧振动带的特性及使用条件,以及国内外对路侧振动带研究现状和发展趋势.由于路侧振动带在我国高速公路尚未普及,加之夜间缺乏可视性,当车辆行驶到振动带时,驾驶员在未知情况下容易产生恐慌情绪.提出了利用虚拟仿真技术建立道路模型,开展切削式振动带夜间视觉诱导技术研究的方法和实施方案.

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来源
《黑龙江科技信息》 |2019年第4期|120-121|共2页
作者
张思付;
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作者单位

重庆交通大学土木工程学院,重庆 400074;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类高速公路;
关键词
高速公路; 振动带; 掉线事故; 设计尺寸; 警示效果; 视觉诱导;

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