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胡瑞明; 尤冬梅;
鹤壁汽车工程职业学院;
电磁力; 排斥; 碰撞;
机译:电池电动汽车驾驶员的距离焦虑与安全缓冲的研究
机译:行人防撞系统设计中驾驶员制动时间的研究
机译:具有集成缓冲放大器的单片38GHz MESFET VCO,用于汽车防撞系统
机译:基于驾驶员行为的主动防撞系统的开发
机译:面向行人保护的汽车防撞系统的高级紧急制动控制器设计
机译:对汽车驾驶员的听力和生活质量的研究,对汽车驾驶员的听力和生活质量进行研究
机译:防撞系统对驾驶员行为和交通安全的影响:“GIDs”项目研究的初步研究
机译:用遥控单元遥控汽车驾驶员辅助系统的方法,涉及测量遥控单元与驾驶员辅助系统之间电磁波的运行时间
机译:用于进行汽车的停车处理的驾驶员辅助装置,具有通过停止汽车而终止的分流部件,并且控制装置向汽车驾驶员输出关于预定范围的分流部件的终点的信息。
机译:在汽车的内部空间中用于固定即导航系统的保持装置具有壳体,该壳体可带入一个位置,在该位置中,显示器朝向汽车的驾驶员;以及麦克风的另一端,其中麦克风向着驾驶员的驾驶员。
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