非设计工况下混流式水轮机尾水管压力脉动研究

摘要

本文对非设计工况下水轮机尾水管流动进行数值研究.通过求解雷诺时均N-S方程和DES(Detached Eddy Simulation)湍流方程,分析了尾水涡带的形态及其引起的压力脉动特性.研究结果表明,尾水涡带的长度、偏心距及转动方向与水轮机运行条件有关:锥管上游测点周期性压力脉动比较规律,压力脉动幅值基本相同且主频突出;锥管下游同一平面上的不同测点压力脉动的幅值差异较大,而且压力脉动的频率成分增多.