汽车发动机废热吸收式制冷系统

摘要

如今,我国已经成为世界上汽车产量与销量最多的国家,随着汽车数量的急剧增加,对石油的需求量也越来越大,同时排放出的大量的颗粒物和温室气体导致的环境问题也成为刻不容缓、亟待解决的问题.目前市面上的汽车制冷系统几乎全部是传统的空调制冷系统,即通过消耗燃油的蒸汽压缩式制冷系统,它对燃油的消耗非常大.另外,汽车发动机的有效热效率一般是在35％左右,燃油燃烧产生的剩余热量都是以废热的形式排放到大气中.就此问题,本文将提出利用汽车燃料燃烧产出的废热与新型工质对TFE/[BMIM]Br来研究汽车发动机废热作为驱动的吸收式制冷系统,以期可以降低发动机油耗,节省能源,保护环境,降低开车成本,并且带来巨大的经济效益和社会效益.