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基于MTM-UAS的柴油发动机装配线的优化设计

             

摘要

cqvip:文章以某公司B系列柴油发动机装配过程为研究对象,通过调查掌握了其装配线各工位生产作业所需要的时间,确定了装配线目前所存在的瓶颈工序。通过对瓶颈工序进行工序流程分析以及动素研究,采用MTM-UAS法,针对连续双人作业的工位进行了优化改善,最终达到了减少工位以及员工的目的,并使得瓶颈工序的时间降低到预定生产节拍的时间附近,达到了优化装配生产线的目的。

著录项

  • 来源
    《重型汽车》 |2020年第1期|16-17|共2页
  • 作者

    吴克绍; 徐昭;

  • 作者单位

    江西交通职业技术学院;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
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