从综合运输体系理论视角看我国交通运输业的发展

摘要

我国综合交通运输体系自20世纪50年代开始建设以来,已初具规模.目前在实践中存在交通基础设施建设任务依然繁重；各种运输方式衔接不畅,运输服务水平不高；外部资源约束越来越强,粗放发展难以为继等问题.需要在交通基础设施建设中搭建综合运输体系发展的平台；充分发挥各种运输方式比较优势,实现组合发展；发挥政府宏观调控和发展政策的引导作用；转变交通发展方式,实现资源节约集约利用等措施,实现各种运输方式之间、各个子系统之间协调发展和有机配合,提供连续、无缝衔接和一体化的运输服务,达到交通运输与自然资源、经济发展和先进技术相适应的可持续发展.