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韩欣宇1; 张鑫1;
[1]中航飞机股份有限公司,陕西西安710000;
涡桨支线; DELMIA仿真技术; 骨架定位; 装配单元;
机译:新型支线涡桨飞机的设计和优化中的空气动力学准则
机译:混合电动支线涡桨飞机的分析与设计
机译:支线涡轮螺旋桨飞机飞机机舱内的有限元振动声学分析
机译:螺旋桨安装对支线涡桨飞机性能指标的影响
机译:使用样条形状描述性建模方法的用于模拟机训练的支线飞机的典型失速模型。
机译:采用人工智能飞机机身腐蚀检测
机译:使用全跨度模型的双涡桨飞机基于涡颤优化的解决方案
机译:在翼部件上安装发动机舱部件I型模型在对称翼部件上进行测试第二部分 - 在机翼翼部上的下部发动机舱部件III - 由机舱引起的俯仰力矩变化第四部分 - 机身和拖拉机螺旋桨的影响
机译:练习例如水上运动,其外壳包括踏板和驱动螺旋桨轴的角形件,浮子堆叠在机身中,喷嘴环绕着螺旋桨,机身下部带有容纳外壳的壳体
机译:具有机身的飞机基本上发展为空气静力支撑体,具有至少一个螺旋桨的驱动单元,特别是用于飞机的飞机,以及用于驱动具有螺旋桨驱动的飞机的程序。
机译:用于固定的支架在飞机的机身单元结构中,电线的上部与下部环绕,用于固定支架的环形裤的头部区域,其中上部和/或下部包括功能元件
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