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抗湿滑性能 燃油效率 美国国会 轮胎 标准 Brown 注册登记 参议员;
机译:设计,开发和分析2轮胎轮胎,提高轮胎尺寸的燃油效率2.75-18 48P邓洛普魔法
机译:用无缝轮胎减少燃料消耗:Dunlop Falkent轮胎是一种低燃油效率的无缝轮胎发布的燃料消耗测试
机译:证明燃油效率显着提高17%:“不热”燃油效率轮胎
机译:增加里程新的功能化SSBR以用于燃油效率的轮胎
机译:重新认证流程和机构环境对社区学院努力达到评估普通教育最低标准的影响。
机译:冰冻条件下沥青路面抗湿滑性能的试验研究
机译:最终科学报告 - “纳米复合材料轮胎胎面的燃油效率提高”
机译:制定基于事件的数据采集记录仪的最低标准和信号交叉口的性能测量定义,摘要。
机译:燃油效率降低指示器,测量轮胎压力,确定燃油效率降低并向驾驶员指示
机译:可同时提高燃油效率,制动性能和耐磨性的轮胎胎面橡胶组合物,以及使用相同轮胎制造的轮胎
机译:具有出色的可加工性,伸长率和低燃油效率的轮胎胎面橡胶组合物,以及通过使用相同轮胎制造的轮胎
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