特长公路隧道正洞送排风口间短道流态数值分析研究

摘要

结合特长公路隧道竖井送排通风系统设计方案，运用了CFD（计算流体动力学）方法对隧道正洞送排风口间短道流态进行三维数值分析，以确定出短道流态的影响因素并给出确保短道流态满足设计要求的土建设计方法和运营风量调控措施，结论可供相关通风工程设计参考。