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王华; 陈翀;
广东省建筑设计研究院有限公司 广州510220;
中铁二院(广东)港航勘察设计有限责任公司 广州510700;
T梁; 刚架拱; 水平推力; 桥梁加固;
机译:加固和未加固饰面砌体壳体中伸缩缝间距的新设计方法,第1部分:未加固砌体
机译:加固和未加固饰面砌体壳体中伸缩缝间距的新设计方法,第2部分:加固砌体
机译:等效线性化方法的抗震加固设计方法研究(第二部分,九层楼的加固设计研究)
机译:现有中层钢筋混凝土建筑抗震加固设计方法研究(第二部分加固设计研究和加固设计方法有效性的确认)
机译:混凝土不锈钢加固腐蚀的形态与检测=混凝土中不锈钢加固腐蚀的形态及检测。
机译:基于避震的链条和二次加固
机译:加固栏制造厂空间利用的研究:加固杆制造工厂规划设计研究
机译:实施项目:使用安装后的剪切连接器在德克萨斯州Lakeport加固连续钢梁桥:第1阶段 - 桥梁加固设计和载荷测试。
机译:用于机动车辆的车身中柱的柱状结构,包括加固部分,该加固部分设计成具有预定负载能力的能量吸收失效区域,该加固部分被避开至柱元件的底壁。
机译:钢筋混凝土壳体的加固方法,包括将千斤顶设置在拱和壳体之间,并调节千斤顶的厚度以在拱和壳体之间局部施加预定的力,从而使拱形部分承担由壳体支撑的载荷
机译:挂载文件夹,例如包含抽屉中的文件具有片状裙板和加固元件,该加固元件部分地覆盖底面,该底面在文件夹利用配置中指向文件夹的内部
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