首页> 中文期刊> 《广东公路交通》 >连续刚构桥梁墩柱线刚度对下部构造设计的影响特点

连续刚构桥梁墩柱线刚度对下部构造设计的影响特点

         

摘要

介绍了京珠高速公路粤境南段大石古高架桥设计阶段的一些特点.在墩身较高的情况下,通过对简支、连续刚构两种体系的比较,选择采用先简支后连续刚构体系.在全桥一联的连续刚构状态下,由于边墩线刚度变化较大,在设计中通过调整墩身刚度,释放矮边墩,达到墩身内力合理分布.

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号