彩色树脂抗滑薄层在高速公路互通立交匝道的应用研究

摘要

针对广佛肇高速公路匝道互通立交较多,互通区匝道路面相对狭窄,弯度较大,行车存在较大安全隐患的问题,对匝道路面加铺彩色抗滑树脂薄层进行路面升级改造.针对本项目施工技术难点低温施工、新铺沥青基面面层孔隙较大的问题,进行了针对性研究.通过室内试验研究,采用树脂材料低温配方可满足低温环境下快速固化,经测试表明拉伸强度、粘结强度和断裂延伸率分别达到20.5 MPa、3.0 MPa和49.7％;通过对骨料用量研究,新铺沥青面层选择陶瓷骨料用量7 kg/m2,胶水用量为1.65 kg/m2,铺装后面层整体性较好.经项目施工验证表明加铺彩色薄层后路面警示性、抗滑性、美观性均得到大幅度提高,具有良好的推广价值.